電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)部署以來，西湖區(qū)因地制宜逐步推出充停領(lǐng)域“治理十策”系列工作法，讓充停標(biāo)準(zhǔn)在基層落地生根的同時(shí)，破停車之難、解標(biāo)準(zhǔn)之困、提治理之效，引導(dǎo)群眾“想、能、愿意”遵守公約，形成安全充停的新思維模式。

西湖區(qū)電動(dòng)自行車專班成立開展工作以來，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，在實(shí)踐中摸索穩(wěn)步前進(jìn)推出系列“治理十策”系列工作法：

一、架空層改造法。定期巡邏清理架空層停放車輛，在架空層與公共區(qū)域鏈接處采用磚墻分隔，在架空層改造區(qū)配置消防設(shè)施。

二、室外場地拓展法。在建筑外部空?qǐng)龅靥幮陆?、改建室外電?dòng)自行車集中停放充電場所，并采用A級(jí)防火材料制雨棚、防火窗簾及配備了大型防火毯和拖鉤等消防設(shè)施。

三、地下室分隔法。改造地下停車位或非機(jī)動(dòng)車庫，20輛電動(dòng)自行車距之間用磚墻分隔進(jìn)行分組管控，加設(shè)噴淋、水泵房、消防栓、智能充電等配備消防設(shè)施。

四、“天眼”數(shù)字智能覆蓋法。在室內(nèi)外集中充停場所配備多個(gè)“天眼”數(shù)字智能監(jiān)控?zé)o死角全覆蓋，連接消控室，啟動(dòng)數(shù)字駕駛艙平臺(tái)，智能報(bào)警系統(tǒng)，第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)區(qū)域性微型消防救援站、社區(qū)、物業(yè)處置隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場處置。五、貼心便民服務(wù)法。在充停場所各點(diǎn)位設(shè)“便民點(diǎn)”為電動(dòng)自行車提供充電電源、充電保護(hù)套等設(shè)備。

六、推出換電法。在合理安全位置設(shè)置充電柜，換電柜，為多個(gè)電動(dòng)自行車用蓄電池組進(jìn)行充電，能實(shí)現(xiàn)蓄電池組租賃和交換的設(shè)備。

七、推至地下車庫加固法。積極融入民生需求，針對(duì)老舊小區(qū)前期反映較多的地下車庫坡道較陡、雨天濕滑，尤其是老年人不方便推騎下行的現(xiàn)狀，增加摩擦帶、小臺(tái)階、簡易鋼架等防滑處理。

八、智慧技防AI預(yù)警措施法。結(jié)合雪亮工程，通過AI視頻攝像等設(shè)備，利用智能化檢測和分析手段，24H全天候監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車違規(guī)停放、電動(dòng)車入戶入梯、電動(dòng)車禁停區(qū)域AI告警、充停車棚火情AI預(yù)警、聯(lián)防聯(lián)控、不間斷檢測，實(shí)時(shí)發(fā)送檢測到后艙管控平臺(tái)，通過114短信、電話、廣播等方式通知到相關(guān)管理單位和人員，進(jìn)行遠(yuǎn)程確認(rèn)和現(xiàn)場處置，早發(fā)現(xiàn)早治理，實(shí)現(xiàn)事件處置閉環(huán)。

九、循循善誘柔性勸誡法。電動(dòng)自行車充停、充換場所醒目位置掛墻相關(guān)安全提示與警示教育，同時(shí)在公共區(qū)域門廳、樓道處張貼禁停標(biāo)識(shí)及消防安全指南。定期開展敲門入戶，樓宇廣播提醒，社會(huì)面大屏宣傳片科普。

十、先利其器惠民法。推動(dòng)電動(dòng)自行車充電設(shè)施升級(jí)，實(shí)時(shí)檢測被充電池的健康狀況，如遇到異常，電流三秒內(nèi)完成雙重物理切斷，并手機(jī)通訊告知用戶和物業(yè)，在源頭上避免充電引發(fā)的火災(zāi)，通過“充電站+商業(yè)保險(xiǎn)”的形式，讓群眾安心更惠民。

下一步，西湖區(qū)將持續(xù)加大對(duì)電動(dòng)自行車安全管理的力度，挖掘新做法，拓展新亮點(diǎn)，進(jìn)一步完善管理措施，提升管理水平，推廣建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放充電場所，配置風(fēng)險(xiǎn)可控的智能充電設(shè)施，加強(qiáng)電動(dòng)車安全宣傳教育，共同全方位提升電動(dòng)自行車全鏈條監(jiān)管質(zhì)效。